2025年4月，在第五屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)上，寧德時(shí)代與峰飛航空聯(lián)合展出的2噸級(jí)eVTOL航空器引發(fā)廣泛關(guān)注。這款搭載高鎳低硅電池系統(tǒng)的飛行器已獲得中國(guó)民航局（CAAC）頒發(fā)的全球首個(gè)噸級(jí)以上eVTOL型號(hào)合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC），其載人版計(jì)劃于2026年完成適航取證。這一里程碑事件不僅標(biāo)志著飛行汽車技術(shù)邁向規(guī)?；瘧?yīng)用，更凸顯標(biāo)準(zhǔn)化與認(rèn)證體系在產(chǎn)業(yè)落地中的核心地位。

01?為何標(biāo)準(zhǔn)化是飛行汽車的“生命線”？

飛行汽車作為航空與汽車技術(shù)的融合體，需同時(shí)滿足地面交通法規(guī)與航空適航標(biāo)準(zhǔn)。其復(fù)雜性體現(xiàn)在三大維度：

? 技術(shù)融合挑戰(zhàn)：電動(dòng)化、垂直起降、智能導(dǎo)航等技術(shù)需無(wú)縫銜接。例如，寧德時(shí)代研發(fā)的航空動(dòng)力電池需通過極端溫度、振動(dòng)、沖擊等200余項(xiàng)安全測(cè)試，其能量密度與穩(wěn)定性直接決定飛行器的適航性。

? 安全冗余要求：空中交通對(duì)故障容錯(cuò)率近乎苛刻。美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）2024年10月發(fā)布的eVTOL最終規(guī)則明確要求，飛行器需在單點(diǎn)失效時(shí)仍能安全著陸，且緊急著陸概率需低于1×10??/飛行小時(shí)。

? 空域管理協(xié)同：歐盟航空安全局（EASA）提出的U-Space空域規(guī)則，要求飛行汽車實(shí)時(shí)上傳位置、航速、電量等數(shù)據(jù)，并與城市交通系統(tǒng)互聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)低空交通流的動(dòng)態(tài)調(diào)度。

02?全球標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建：從碎片化到協(xié)同化

1. 美國(guó)：商業(yè)化進(jìn)程提速FAA將eVTOL歸類為“特殊類別飛機(jī)”，2024年發(fā)布的適航審定框架細(xì)化了三類認(rèn)證路徑：

? 載人型eVTOL：需滿足FAR Part 23（通航飛機(jī)）與FAR Part 27（直升機(jī)）雙重標(biāo)準(zhǔn)；

? 貨運(yùn)型eVTOL：可豁免部分載人安全條款，但需通過貨物固定、重心偏移等專項(xiàng)測(cè)試；

? 混合動(dòng)力系統(tǒng)：須證明燃油系統(tǒng)與電力系統(tǒng)的物理隔離及冗余控制能力。

2. 中國(guó)：政策與技術(shù)的雙輪驅(qū)動(dòng)中國(guó)民航局（CAAC）以《飛行汽車發(fā)展白皮書1.0》（聯(lián)系文末工作人員，免費(fèi)獲取）為綱領(lǐng)，構(gòu)建“適航審定 - 空域管理 - 運(yùn)營(yíng)監(jiān)管”三位一體體系：

? 適航審定：億航 EH216-S 的型號(hào)合格證包含數(shù)十項(xiàng)專項(xiàng)試驗(yàn)，涵蓋抗電磁干擾、飛控軟件容錯(cuò)、緊急迫降等場(chǎng)景；

? 低空試點(diǎn)：廣州白云機(jī)場(chǎng)至海心沙的低空航線已實(shí)現(xiàn) 18 分鐘通勤，其空域劃設(shè)、起降點(diǎn)布局成為行業(yè)范本；

? 數(shù)據(jù)互通：要求飛行汽車接入國(guó)家低空智能交通監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃報(bào)備、動(dòng)態(tài)避障、應(yīng)急響應(yīng)的全流程數(shù)字化。

3. 歐盟：空域整合先行者EASA 發(fā)布的 SC-VTOL-01 適航條款，首次將“可預(yù)期誤操作”（Anticipated Pilot Errors）納入設(shè)計(jì)考量，要求飛行汽車在飛行員誤觸操作時(shí)仍能維持穩(wěn)定飛行。此外，其提出的 “地理圍欄” 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定飛行器需自動(dòng)規(guī)避禁飛區(qū)、人口密集區(qū)及高壓線等障礙物。

03?企業(yè)競(jìng)速：標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)背后的產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)

在飛行汽車這一新興領(lǐng)域，一場(chǎng)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)的競(jìng)速賽正在激烈展開。飛行汽車作為汽車與航空技術(shù)的跨界融合產(chǎn)物，不僅代表了未來(lái)交通的新方向，更是企業(yè)爭(zhēng)奪產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)的關(guān)鍵賽道。如今，頭部企業(yè)正從傳統(tǒng)的“標(biāo)準(zhǔn)遵循者”向“標(biāo)準(zhǔn)定義者”轉(zhuǎn)變，通過掌握標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)，重塑整個(gè)行業(yè)的格局：

? 技術(shù)突破引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)制定：飛行汽車的發(fā)展離不開技術(shù)創(chuàng)新的支持。以小鵬匯天為例，其推出的“旅航者X2”已完成多次成功飛行測(cè)試，展現(xiàn)了其在飛行控制和無(wú)人駕駛技術(shù)上的強(qiáng)大實(shí)力。而廣汽集團(tuán)則憑借其在汽車輕量化技術(shù)方面的積累，研發(fā)出整機(jī)結(jié)構(gòu)90%采用碳纖維的eVTOL飛行汽車GOVY AirJet，續(xù)航有望提升至400公里。這些技術(shù)突破不僅為企業(yè)自身的產(chǎn)品開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了參考依據(jù)。

? 適航認(rèn)證與標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建：適航認(rèn)證是飛行汽車走向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵一步。目前，全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都在積極推進(jìn)飛行汽車的適航標(biāo)準(zhǔn)制定。例如，歐洲航空安全局（EASA）自2019年起為小型VTOL飛行器設(shè)立特別適航標(biāo)準(zhǔn)，并制定了城市空中出租車運(yùn)行規(guī)則。在中國(guó)，中國(guó)航空學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)于2025年舉辦了年會(huì)暨飛行汽車標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，旨在加速飛行汽車技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。頭部企業(yè)通過積極參與適航認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，能夠更好地將自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位。

? 產(chǎn)業(yè)融合與協(xié)同創(chuàng)新：飛行汽車的發(fā)展涉及汽車、航空、電子等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)融合。以比亞迪聯(lián)合大疆發(fā)布的智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”為例，其運(yùn)用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機(jī)坪方案，融合了車載無(wú)人機(jī)定位模塊、4K高清車頂攝像頭等多個(gè)硬件，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙等功能。這種跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新不僅推動(dòng)了飛行汽車技術(shù)的快速發(fā)展，也為企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)制定中提供了更廣泛的視角和更全面的技術(shù)支持。

? 國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)與標(biāo)準(zhǔn)輸出：在全球化背景下，飛行汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于國(guó)內(nèi)。中國(guó)企業(yè)正通過“技術(shù)出海”爭(zhēng)奪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)。例如，峰飛航空的V2000CG成為全球首款通過適航認(rèn)證的噸級(jí)無(wú)人駕駛eVTOL，其物流場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn)被中東市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注。通過參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，中國(guó)企業(yè)不僅能夠提升自身在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，還能將中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推向世界，為全球飛行汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

04?賦能產(chǎn)業(yè)：標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)鏈的黃金機(jī)遇

在飛行汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)鏈正迎來(lái)前所未有的黃金機(jī)遇。飛行汽車作為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向，不僅需要技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)，更需要完善的標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)規(guī)范和引導(dǎo)其發(fā)展。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，一百分信息技術(shù)有限公司，憑借我們專業(yè)的多語(yǔ)言翻譯與中外標(biāo)準(zhǔn)咨詢能力，可為飛行汽車產(chǎn)業(yè)提供全方位、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，助力企業(yè)在全球化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

? 多語(yǔ)言翻譯服務(wù)：打破語(yǔ)言壁壘飛行汽車的全球化發(fā)展離不開跨語(yǔ)言的溝通與交流。一百分可提供專業(yè)的多語(yǔ)言翻譯服務(wù)，涵蓋飛行汽車技術(shù)文檔、適航認(rèn)證材料、市場(chǎng)推廣文案等多種內(nèi)容。無(wú)論是將中國(guó)企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)向全球展示，還是幫助國(guó)際企業(yè)理解中國(guó)市場(chǎng)的需求，我們都能提供精準(zhǔn)、高效的翻譯支持，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和有效溝通。

? 中外標(biāo)準(zhǔn)咨詢：助力企業(yè)合規(guī)發(fā)展飛行汽車的適航認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)制定是企業(yè)走向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一百分憑借對(duì)中外標(biāo)準(zhǔn)體系的深刻理解和豐富經(jīng)驗(yàn)，可為飛行汽車企業(yè)提供全面的中外標(biāo)準(zhǔn)咨詢服務(wù)。從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的解讀到國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的落地，從適航認(rèn)證的準(zhǔn)備到標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，均可為客戶提供專業(yè)的指導(dǎo)和解決方案，幫助企業(yè)快速適應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)要求，確保產(chǎn)品合規(guī)上市。

? 技術(shù)文檔本地化：提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在飛行汽車的全球推廣中，技術(shù)文檔的本地化至關(guān)重要。一百分可提供專業(yè)的技術(shù)文檔本地化服務(wù)，確保飛行汽車的技術(shù)手冊(cè)、用戶指南、操作手冊(cè)等文檔能夠準(zhǔn)確、清晰地傳達(dá)給不同語(yǔ)言背景的用戶。通過本地化的技術(shù)文檔，企業(yè)不僅能夠提升用戶體驗(yàn)，還能增強(qiáng)品牌在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為產(chǎn)品的全球化推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

? 市場(chǎng)調(diào)研與行業(yè)分析：洞察全球趨勢(shì)飛行汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。一百分憑借全球化的視野和專業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)隊(duì)，可為飛行汽車企業(yè)提供全面的市場(chǎng)調(diào)研與行業(yè)分析服務(wù)。通過對(duì)全球飛行汽車市場(chǎng)的深入研究，我們能夠?yàn)槠髽I(yè)提供關(guān)于市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、政策法規(guī)等方面的詳細(xì)分析報(bào)告，幫助企業(yè)制定科學(xué)合理的市場(chǎng)策略，把握發(fā)展機(jī)遇。

05?標(biāo)準(zhǔn)即競(jìng)爭(zhēng)力，合規(guī)即入場(chǎng)券

當(dāng)飛行汽車在2025年消博會(huì)上引發(fā)圍觀時(shí)，其背后的標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)早已悄然展開。從電池安全到空域協(xié)議，從適航條款到數(shù)據(jù)接口，每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定都意味著萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的準(zhǔn)入權(quán)爭(zhēng)奪。在這場(chǎng)變革中，唯有將技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略深度融合的企業(yè)，才能贏得低空經(jīng)濟(jì)的制空權(quán)。

飛行汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)充滿無(wú)限可能，而一百分信息技術(shù)有限公司將繼續(xù)以專業(yè)的服務(wù)和創(chuàng)新的解決方案，賦能飛行汽車產(chǎn)業(yè)，助力企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)鏈中抓住黃金機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展的宏偉目標(biāo)。一百分期待與飛行汽車領(lǐng)域的各方力量緊密攜手，深度參與標(biāo)準(zhǔn)法律規(guī)范的編制工作，積極開展前沿課題研究，全力推動(dòng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。